Prise Type 2 : tout savoir sur le standard de charge européen
Qu'est-ce que la prise Type 2 ?
La prise Type 2 (aussi appelée IEC 62196 Type 2 ou Mennekes) est le standard européen de recharge en courant alternatif (AC) pour les véhicules électriques. Elle est imposée depuis 2014 par la directive européenne AFID comme connecteur obligatoire sur toutes les bornes de recharge publiques en Europe.
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- • Puissance jusqu'à 22 kW en triphasé (32 A) — vérifiez que votre véhicule et votre installation l'acceptent avant d'acheter
- • Longueur 5 à 7 m généralement suffisante pour la plupart des bornes publiques
- • Exigez une certification TÜV/CE explicite sur la fiche produit — critère de sécurité non négociable
- • Un câble triphasé ne sert à rien sans une installation électrique triphasée en face : à confirmer avec votre électricien si vous chargez à domicile
La prise Type 2 tire son surnom "Mennekes" du fabricant allemand qui l'a conçue. Elle est reconnaissable à sa forme ronde avec 7 broches : 1 PE (terre), 1 N (neutre), 3 phases, 1 CP (communication) et 1 PP (présence du câble).
Description technique
| Spécification | Valeur | Note |
|---|---|---|
| Nombre de broches | 7 broches | 3 phases + neutre + terre + 2 communication |
| Courant monophasé max | 32 A / 230 V = 7,4 kW | Usage résidentiel standard |
| Courant triphasé max | 63 A × 3 / 400 V = ~43 kW | Bornes publiques haute puissance |
| Puissance max | 43 kW en AC | Rarement disponible en pratique |
| Communication | Pilote de contrôle (CP) | Dialogue véhicule ↔ borne |
Type 2 vs CCS Combo 2 : quelle différence ?
Le CCS Combo 2 (Combined Charging System) est une extension du Type 2 pour la charge rapide en courant continu. Il reprend exactement le connecteur Type 2 en partie haute et ajoute 2 broches DC en partie basse.
| Spécification | Valeur | Note |
|---|---|---|
| Prise Type 2 | Charge AC uniquement | 7,4 kW (mono) à 22 kW (tri) maximum |
| Prise CCS Combo 2 | Charge AC + DC rapide | Jusqu'à 350 kW en DC |
| Compatibilité | Type 2 ⊂ CCS | Un câble Type 2 fonctionne sur un connecteur CCS |
Tous les véhicules avec prise CCS ont également un port Type 2 (c'est le même connecteur, augmenté). Un câble Type 2 standard se branche parfaitement sur une prise CCS pour la charge AC.
Quel câble Type 2 acheter ?
Il existe deux types de câbles :
Câble tethered (attaché à la borne)
Les wallbox résidentielles livrent souvent un câble fixé à la borne. Pratique, mais vous ne pouvez pas emporter le câble. Notre guide Wallbox maison : laquelle choisir pour recharger sa voiture électrique ? détaille le choix d'une wallbox et de son câble intégré pour une installation à domicile.
Câble mode 3 (à emporter)
Pour les bornes publiques, vous devez généralement apporter votre propre câble Type 2. Critères d'achat :
| Spécification | Valeur | Note |
|---|---|---|
| Câble 16 A / Type 2 | Puissance max 11 kW | Suffisant pour bornes publiques standard |
| Câble 32 A / Type 2 | Puissance max 22 kW | Pour les véhicules et bornes 22 kW |
| Longueur recommandée | 5-7 mètres | Longueur minimale en parking public |
| Certification | TÜV / CE obligatoire | Sécurité électrique garantie |
Si vous n'avez pas de wallbox et rechargez sur une prise domestique classique, un chargeur portable (EVSE) et éventuellement une prise renforcée sont les compléments les plus utiles. Comparatif des options les plus courantes :
| Produit | Points forts | Limites | |
|---|---|---|---|
Câble Type 2 32 A triphasé (5-7 m, certifié TÜV/CE) Notre choix ~150-350 € ★ 4/5 | Puissance max en triphasé (jusqu'à 22 kW selon véhicule et installation), Longueur suffisante pour la plupart des parkings publics, Standard, fonctionne sur toutes les bornes AC en Europe | Inutile en 22 kW si votre installation ou votre véhicule ne suit pas en triphasé — à vérifier avant achat, Plus lourd et encombrant qu'un câble 16 A monophasé | Voir sur Amazon |
Chargeur portable Type 2 (EVSE mobile sur prise renforcée) ~250-500 € ★ 3.5/5 | Permet de recharger sur une simple prise domestique en dépannage, Format compact, transportable dans le coffre, Certains modèles ajustent l'intensité pour éviter de faire sauter l'installation | Puissance limitée (souvent 2,3-3,7 kW) — recharge lente, pas une solution de charge quotidienne à privilégier, Nécessite impérativement une prise renforcée en bon état, jamais une prise standard non dédiée, À faire vérifier par un électricien si l'installation n'est pas récente | Voir sur Amazon |
Prise renforcée Green'Up (installation dédiée recharge) ~80-150 € (hors pose) ★ 4/5 | Solution reconnue pour sécuriser une recharge occasionnelle sur circuit dédié, Moins chère qu'une wallbox complète, Pose par un électricien recommandée pour la conformité | Reste plus lente qu'une wallbox (puissance limitée, pas de communication avec le véhicule), Coût de pose électricien à ajouter au prix de la prise elle-même, Pas adaptée à un usage quotidien intensif | Voir sur Amazon |
Notes attribuées par notre rédaction d'après l'analyse des caractéristiques et de la réputation des produits, sans test en laboratoire.
Un chargeur portable ou une prise renforcée ne remplacent pas une wallbox pour un usage quotidien. Avant tout achat, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule et faites contrôler votre installation électrique par un professionnel — une prise standard non dédiée n'est pas conçue pour une charge prolongée à forte intensité.
Compatibilité des véhicules avec le Type 2
✓ Avantages
- •Standard sur 100 % des voitures électriques européennes vendues depuis 2014
- •Compatible avec toutes les wallbox résidentielles
- •Compatible avec toutes les bornes publiques AC en Europe
- •Un seul câble pour tous les véhicules et toutes les bornes
✗ Inconvénients
- •Limité à 43 kW en AC (pas de charge ultra-rapide)
- •Pour la charge rapide DC, il faut le CCS Combo 2
- •Les anciens véhicules américains/japonais utilisent d'autres standards (J1772, CHAdeMO)
Où brancher son câble Type 2 ?
En France, les bornes publiques Type 2 se trouvent :
- Centres commerciaux (Carrefour, Leclerc, IKEA)
- Parkings municipaux
- Autoroutes (aires de service, puissance souvent 22-50 kW)
- Hôtels et camping
- Résidences et copropriétés (obligation légale depuis 2021 pour les nouveaux immeubles)
Les applications Chargemap et PlugShare référencent en temps réel les bornes disponibles. Pour la charge rapide en courant continu (CCS), voir notre guide Recharge rapide voiture électrique : DC, AC, CCS, CHAdeMO expliqués.
Pour équiper votre véhicule d'un câble Type 2 fiable avant votre prochain trajet :
- • Certification TÜV/CE à vérifier systématiquement sur la fiche produit
- • Compatible avec toutes les bornes AC publiques et wallbox en Europe
- • Confirmez la puissance (16 A ou 32 A) adaptée à votre véhicule avant l'achat